Расширение прямого взаимодействия предприятий металлургической промышленности с конечными клиентами требует от производителей большей гибкости и оперативности при доставке небольших партий продукции. Как следствие, растет спрос на услуги автоперевозчиков, а железная дорога, традиционный перевозчик металлургической продукции, получает снижение выручки в высокодоходном сегменте — об этом рассказывает автор.