Управление качеством: модель процесса и компетенций

В статье представлены обзор функций и необходимых компетенций для управления качеством, а также авторская модель процесса управления качеством и структура паспорта аудита качества на основе требований и рекомендаций стандартов.

Цифровая экономика как экономика возможностей: с какими рынками и как маркетологам предстоит работать в последующее десятилетие

Гибридный характер современной экономики, определенный сочетанием цифровой и аналоговой составляющих, делает рынки более прозрачными и динамичными. Оценка цифровой экономики как части современной глобальной экономики позволила дифференцировать рынки, провести их сегментацию и выявить необходимость ускорения темпов развития инновационного маркетинга. Он должен отвечать требованиям сотрудничества, интерактивности, открытости, гибкости, неизменности и динамичности — об этом рассказывает автор.

Сражение за складской персонал: выращиваем кадры

В статье рассматриваются этапы работы с персоналом в складском комплексе: подбор, адаптация, наставничество, обучение и мотивация. Автор рассказывает, чем отличается работа с персоналом в сфере складской логистики от других видов деятельности.

Эффективное управление персоналом современного логистического комплекса: опыт компании «ИТЕКО Россия»

В статье на примере работы логистического комплекса показаны инструменты управления складским персоналом. Авторы делятся опытом привлечения, развития и повышения эффективности персонала склада.

Особенности национального логистического аутсорсинга

В статье на основе практики автора рассмотрены принципиальные виды и практические направления логистического аутсорсинга, отношение руководителей и собственников предприятия к этому процессу. Представлены преимущества и недостатки логистического аутсорсинга, а также перспективы развития этого направления в логистической деятельности российских предприятий. Отдельно проанализирована процедура складского аутсорсинга.

Взаимосвязь бюджета закупок и бюджета движения денежных средств на примере автоматизации в энергокомпании

В статье описан процесс автоматизации плана закупок, который предназначен для объединения однотипной продукции в лоты, включения их в программу закупок и определения экономической эффективности закупки. Реализация данного блока автоматизации на предприятии позволит упростить формирование бюджета закупок, сделает процесс планирования и выполнения плана закупок более прозрачным и взаимоувязанным с другими бюджетами предприятия.

Допуск российских перевозчиков и экспедиторов на рынки транспортных и транспортно-экспедиторских услуг

Допуск участников на рынок транспортных и транспортно-экспедиторских услуг может служить показателем уровня свободы ведения бизнеса в конкретной стране. Существующие подходы к регламентации профессиональной деятельности перевозчиков и экспедиторов, выступающих в качестве мультимодальных транспортных операторов, варьируются от полного контроля до фактической бесконтрольности. Почему так происходит, какие выгоды получают или, наоборот, какие убытки несут участники рынка — рассказывает автор статьи.

Размер заказа при оптовых скидках в рамках закупочной логистики

В статье рассматриваются вопросы, связанные с оптимизацией размера заказа в рамках закупочной логистики. Автор доказывает, что в условиях предоставления поставщиком оптовых скидок и при закупке крупной партии оптимальный размер заказа, рассчитанный по формуле Уилсона, не является наилучшим вариантом. Кроме того, приводится алгоритм расчета экономичного размера заказа, который целесообразно выбрать в указанных условиях.

Актуальные проблемы предоставления национального режима поставщикам иностранной продукции при закупках в рамках закона №223-ФЗ

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №925 компании, осуществляющие закупки продукции в рамках Закона №223-ФЗ, должны предоставлять приоритет товарам, работам и услугам российского происхождения. В то же время оговорка о необходимости обеспечения для иностранной продукции режима наибольшего благоприятствования (национального режима) согласно международным договорам, подписанным Россией, минимизирует практическую ценность данного документа — об этом рассказывает автор.

«Последняя миля» как точка оптимизации при мультимодальных перевозках

В статье рассмотрены бизнес-процессы на «последней миле», т.е. при доставке груза до получателя, для выявления возможностей оптимизации всей логистической цепи при мультимодальных перевозках. Также определены и изучены составные элементы атрибутов транспортных услуг, их взаимное влияние на эффективность грузоперевозок. Особое внимание уделено изучению проблем, имеющих место при доставке груза до получателя, и возможных вариантов оптимизации мультимодальных перевозок.

Менеджмент

(текущий раздел)

Делопроизводство

Информационные технологии

Внедрение

Логистика

Логистическая система предприятия Пассажирские перевозки Развитие логистики в мире Теория логистики Транспортировка Управление цепями поставок

Менеджмент инноваций

Государственное регулирование инноваций Инновации в России Организационные изменения Организационные формы инноваций Правовое обеспечение инноваций Преимущества инноваций Управление инновационными процессами Экспертиза инновационных проектов

Менеджмент качества

Контроллинг Системы управления качеством Стандартизация и сертификация Теории управления качеством

Общий менеджмент

Развитие менеджмента

Организационное развитие

Интеграция Менеджмент роста Слияния и поглощения Социально-экономическое развитие

Система управления

Операционный менеджмент Организационная структура Процессный подход Формы управления (собственности) Функциональный подход Эффективность управления

Стратегический менеджмент

Базовые понятия Системный анализ Стратегическое планирование

Тайм-менеджмент

Теория организации

Интеллектуальный капитал

Управление проектами

Методология управления проектами Организация проектов Процесс управления