Логистический подход к реализации транспортной стратегии России: региональный аспект

В статье рассматриваются региональные аспекты транспортной стратегии России и экономическая целесообразность логистического подхода к ее реализации, а также методология формирования региональных логистических транспортно-распределительных систем (РЛ ТРС). Дается графическая модель организационной структуры РЛ ТРС, включающей комплекс функциональных и обеспечивающих подсистем. Обосновывается необходимость формирования в крупных транспортных узлах мультимодальных транспортно-логистических центров (МТЛЦ), рассматриваемых как стратегические точки роста экономики страны. Приводится типовая организационно-функциональная структура МТЛЦ, создаваемых на корпоративной основе. Предлагается схема развития и размещения МТЛЦ на территории России (в увязке с развитием международных транспортных коридоров). Показана структура мультипликативного эффекта от развития транспортно-логистической инфраструктуры. На примере Московского региона и Иркутской области дается оценка интегрального экономического эффекта от формирования РЛ ТРС. Наряду с показателями коммерческой эффективности, показана бюджетная, региональная и социально-экономическая эффективность реализации инвестиционных проектов и программ формирования РЛ ТРС.

Взаимосвязь межорганизационных и межфункциональных конфликтов в сфере логистики, а также способы их совместного разрешения

Статья посвящена комплексному подходу к разрешению конфликтов в сфере логистики. На примере предприятия оптовой торговли анализируются основные факторы внешней и внутренней среды компании, а также возможные связи между ними. Особое внимание уделяется изучению взаимозависимости межфункциональных и межорганизационных конфликтов, дающей ключ к пониманию методов их совместного разрешения. В статье рассматриваются основные методы управления конфликтами: иерархический, конкуренция, избежание, приспособление, компромисс, сотрудничество. В противовес традиционному "компромиссному" подходу к разрешению конфликтов предлагается метод "устранения проблемы", позволяющий расширить поле альтернативных решений и придти к ситуации взаимного выигрыша сторон.

Использование многофакторного анализа для выбора поставщика логистических услуг

Статья посвящена актуальной на сегодняшний день теме передачи выполнения бизнес-процессов в сфере логистики, сторонним организациям. Данное явление в западной практике получило название Аутсорсинг (Outsourcing). В статье сделан краткий обзор причин, которые заставляют компании отказываться от непосредственного выполнения частей или целых бизнес процессов и передачи данных функций подрядчикам(3PL провайдерам). Дополнительно представлен один из возможных алгоритмов поиска и оценки поставщика услуг в сфере логистики внешнеэкономической деятельности. Разработана многофакторная модель и рассмотрен пример применения данного алгоритма для оценки компании таможенного брокера.

России нужны квалифицированные логисты

В статье рассмотрены проблемы подготовки логистов на основе Государственного образовательного стандарта специальности 062200 "логистика". Показана необходимость ускоренной подготовки и переподготовки кадров для логистических служб российских компаний, а также их сертификации в соответствии с международными требованиями. Рассмотрена стандартная трехуровневая процедура сертификации логистов Европейским сертификационным комитетом по логистике (European Certification Board for Logistics ECBL). Кроме того, в статье проанализирована процедура сертификации кандидатов в Российском сертификационном комитете по логистике, созданном на базе ГУ-ВШЭ.

Правильно построенная логистика потенциал повышения конкурентоспособности компании

Автор рассматривает тенденции развития и роль логистики в современном бизнесе. Данная статья доказывает, что построение логистики в компании должно базироваться на системном подходе. Предложена иерархическая модель построения логистической системы компании: от миссии и стратегии к логистическим операциям. Проанализированы основные этапы построения эффективной логистической системы компании. Кроме того, в статье рассматривается понятие логистических технологий и их реализация в корпоративных информационных системах.

Маркетинг и продажи в HoReCa

HoReCa быстрорастущий канал продаж, интересный для многих компаний-производителей. В то же время HoReCa предоставляет уникальные возможности для позиционирования брендов и формирования лояльности к ним. Краткий обзор методов маркетинга и продаж в HoReCa и предложен в этой статье.

Интегративные технологии сбыта производителя в условиях автомобильного рынка России

В данной статье автор описывает технологии оптимизации сбыта в условиях автомобильного рынка России. Непосредственный акцент дается на интегративные технологии, которые включают в себя не только технологии интеграции взаимодополняющих бизнесов, но и технологии синхронизации логистических функций производителя и дилера, технологии ежедневных маркетинговых исследований в области сбыта, технологии консолидированного бюджетирования деятельности дилера и субдилера, а также технологии аудита информационного обеспечения дилера.

Системы управления распределением

Одной из наиболее важных, сложных, интересных и трудоемких задач в бизнесе является построение системы распределения. Наиболее часто под системой распределения подразумевают совокупность всех товаропроводящих каналов от склада готовой продукции до потребителя этой продукции и относят к задачам логистики. Но совокупность товаропроводящих каналов еще не является системой распределения, точно так же, как совокупность вооруженных людей еще не является воинским подразделением. Поэтому попробуем выяснить, что же такое система распределения, зачем она нужна и чьей задачей является ее построение.

Маркетинг и конкурентоспособность на рынке морских перевозок

В статье рассматриваются особенности маркетинга на рынке морских перевозок и предлагается авторская концепция маркетинга. Автор также предлагает методику оценки конкурентоспособности транспортно-экспедиторских услуг, апробированную в компании "БТС". В основе методики лежит сравнение ожидаемых и реально полученных клиентом услуг. Подбор параметров для оценки конкурентоспособности осуществляется на основе анализа маркетинговой сущности транспортно-экспедиторских услуг.

Построение маркетинговой логистической системы компании, максимизирующей ее прибыли

Многие специалисты в своих рассуждениях о маркетинговой логистике пользуются положениями, которые не вполне убедительны и содержат лишь неясные термины, кажущиеся общепринятыми. Но когда необходимо добиться достоверности информации и новых выгод для практики, требуются совсем другие приемы.
Работа посвящена построению эффективной распределительной системой. Критерием эффективности является прибыль фирм. Проведенный анализ зависимости издержек компании от уровня обслуживания покупателей, позволяет определить прибыль при минимальных валовых издержках. Понятно, что этот уровень сервиса является минимально возможным в работе компании.