«Я тебе еще пригожусь»: утилизация отходов и роль логистики в решении данного вопроса

В статье описаны процессы утилизации с точки зрения логистики. Рассмотрены разновидности процесса утилизации, их преимущества и недостатки. Автор указывает на необходимость создания комплексной системы переработки и использования отходов, участниками которой должны стать государство, компаниипроизводители, инвесторы (бизнес), рядовые граждане страны.

Обеспечение ресурсоэффективности в «синей» экономике: добавленная ценность логистического управления отходами

В статье проанализирован ряд принципов «синей» экономики (или «зеленой» экономики 2.0). Показано, что концепция «синей» экономики базируется на «умной» поведенческой модели, которая подразумевает создание рациональных каскадов, или цепей поставок материалов и энергии. Автор рассматривает общую структуру глобального рынка пеллет как одного из видов биотоплива и обозначает факторы, препятствующие развитию поставок российских пеллет на рынки альтернативной энергетики.

Особенности решений при оптимизации запасов с учетом риска и рентабельности цепи поставок

В данной статье представлены методология и процедуры принятия решений в условиях риска при управлении запасами сетевой розницы с использованием многих критериев, среди которых учитывается и требование максимизации рентабельности оборотного капитала. Формализуются методы определения наилучших решений, а также проблемы, связанные с их нахождением для задач оптимизации запасов. Анализируются и иллюстрируются возможности повышения качества принимаемых решений.

Намерение поставщиков логистических услуг внедрять «зеленые» инновации: эмпирическое исследование

Авторы данной статьи описывают исследование, проводившееся в логистических компаниях Тайваня с целью выявить, какие факторы и как влияют на намерение поставщиков логистических услуг внедрять «зеленые» инновации. В работе рассматривается анализ шести факторов, влияющих на данное намерение.

Математические модели проектного управления для поставщика

В статье рассматривается комплекс взаимосвязанных математических моделей, предназначенных для управления проектной деятельностью на всех стадиях с участием заинтересованной стороны — генпоставщика. Использование данных моделей направлено на повышение эффективности его деятельности, обеспечивает реализацию соответствующих компетенций и достижение поставленных целей при различных условиях осуществления проекта.

Работа с производителями в B-2-B-дистрибуции

Статья посвящена взаимодействию дистрибьюторов и ретейлеров с производителем. Рассматривается, какие услуги первые могут оказать второму, чтобы сотрудничество с ними было выгодным для него. Освещаются и некоторые сопутствующие аспекты этой проблемы, в частности, особенности работы категорийных менеджеров и обеспечение необходимого уровня бонусов от производителя.

Допустимые и оптимальные расписания выполнения работ на параллельных машинах в условиях нечетких исходных данных

В статье рассмотрены математические модели и алгоритмы решения задач построения расписаний выполнения работ на параллельных машинах. Учет ограничений на сроки начала и завершения выполнения заданий, допустимые сроки использования машин, а также решение сформулированных задач в условиях неопределенности и представления исходных данных в виде нечетких множеств позволяют эффективнее планировать работу предприятия и более объективно оценивать риски, связанные с принятием управленческих решений.

О методологии обоснования эффективности строительства объектов региональной транспортно-логистической системы

Автором проведен анализ нескольких программ по созданию региональных транспортно-логистических систем, а также составлен перечень показателей, на основе которых можно повысить степень адекватности подобных программ сложившейся в регионе социально-экономической ситуации и инвестиционную привлекательность проектов, реализуемых в рамках этих программ.

Вступление России в ВТО: будущее транспортно-логистического рынка

В последнее время в профессиональных кругах ведется множество споров о последствиях вступления России во Всемирную торговую организацию. В статье рассмотрены как позитивные факторы, которые будут способствовать развитию отечественного транспортно-логистического рынка, так и угрозы для российских логистических компаний, которые несет в себе членство России в ВТО.