Особенности и проблемы функционирования централизованной модели управления внешней торговлей в СССР

В СССР существовала государственная монополия на внешнюю торговлю. Предприятия и организации не взаимодействовали непосредственно с зарубежными потребителями или продавцами, т.к. за внешние связи отвечали экспортноимпортные фирмы Министерства внешней торговли. В статье анализируются особенности функционирования централизованной модели внешнеэкономической деятельности, ее преимущества и недостатки, описываются попытки реформирования системы внешней торговли СССР в конце 1980-х гг. и ее распад.

Организация группового обслуживания таксомоторным транспортом в местах массового скопления пассажиров

В статье рассматриваются структура системы, математические модели и алгоритмы приближенного решения задач формирования групп, выбора транспортных средств и построения эффективных маршрутов групповой перевозки пассажиров из пунктов массового отправления в места, наиболее близкие по месту расположения конечных пунктов назначения. Предлагаемый алгоритм решения иллюстрируется примером.

Региональная логистика и инновационная активность регионов

В статье рассмотрены инновационные возможности логистики, элементы логистической инфраструктуры, дается оценка состояния национальной логистики, предлагается методика определения потребности в объектах логистической инфраструктуры.

Оптимизация решений в области управления портфелем оптовых закупок в логистике

В данной работе рассматривается ряд моделей, позволяющих оптимизировать портфель оптовых закупок товаров как в ситуации детерминированных исходных данных, так и в условиях неопределенности. В последнем случае для выбора портфеля оптовых закупок используются двухкритериальные модели, а также анализируется устойчивость оптимального портфеля в ситуации локального изменения розничных цен на приобретаемые товары.

Центрозавоз: практика внедрения

Со времен СССР было известно понятие «централизованный завоз» («центрозавоз») — доставка товаров по торговым точкам. Функции перевозки, приемки и сдачи товаров выполняли автотранспортные компании на аутсорсинге либо сами торговые предприятия или их поставщики. В XXI в. центрозавоз также является одним из основных инструментов логистической службы. Эксперт по логистическому консалтингу В.Л. Шабага делится с читателями опытом организации централизованного завоза МТР на предприятии.

Возрастание издержек легальности как следствие развития положений закона о закупках

Закон «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц», подготовленный в 2011 г. как рамочный, в последнее время существенным образом расширился. Введение новых правил вызывает у предприятий и организаций дополнительные затраты, иначе именуемые издержками легальности, при этом усиливающаяся регламентация закупочной деятельности коммерческих предприятий ставит их в неравное положение относительно конкурентов как на отечественном, так и на международном рынке.

Проблемы и решения в логистике перевозок скоропортящихся грузов на российском транспортном рынке

В работе проводится исследование рынка железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов на примере крупнейшего оператора компании «Рефсервис». Автор описывает пути решения логистических проблем на основе рационализации транспортной инфраструктуры, расширения номенклатуры и повышения комплексности предоставляемых компанией и услуг, производит расчет затрат и других финансовых результатов, поддерживающих реализацию этих решений.

Математические модели и алгоритмы для назначения маршрутов движения такси к местам вызова

В статье предложены математические модели и алгоритмы оперативного назначения и определения наиболее эффективных маршрутов для движения свободных автомобилей-такси к местам вызова. С учетом требований заказчиков сформулированы система ограничений задачи и критерий оптимальности, минимизирующий суммарные затраты на холостой пробег всех машин таксопарка, предложены алгоритмы решения задачи.

Влияние трехмерной печати на логистику и управление цепями поставок (часть 2)

Статья посвящена анализу воздействия новых производственных технологий трехмерной печати на логистику и управление цепями поставок. Автор рассматривает варианты аддитивного производства, анализирует его достоинства и недостатки, выделяет условия целесообразности и возможные сферы использования. Исследуются возможные изменения традиционных логистических функций под влиянием распространения 3D-печати, изучаются угрозы и возможности для основных звеньев цепи поставок.

Идея оптимизации логистических затрат на рынке экопродукции в условиях импортозамещения

Авторы статьи предлагают оптимизировать затраты на логистику свежих экопродуктов за счет переоборудования автомобилей собственной транспортной компании. Реализация идеи приведет к переносу постоянных логистических издержек малого предприятия, занимающегося торговлей экопродуктами, на деятельность транспортной компании. Это позволит удержать розничную цену экопродуктов на конкурентоспособном уровне, а также сократить сроки их доставки и увеличить оборотоспособность.