Как минимизировать влияние человеческого фактора на безопасность полетов

Туманова Ольга Михайловна; Климов Роман Николаевич


	1		Роль человеческого фактора в обеспечении безопасности полетов
	2		Формирование сменного графика работы авиадиспетчеров с точки зрения их психофизиологической совместимости
	3		Рис.1. Модель Shell
	6		Рис. 2. Элементы курса обучения работе в команде по программе TRM Сложности работы в единой команде
	7		Рис. 3. Возможная структура взаимодействия УВД по модели Shell
	8		Важность перемен

Логистика Пассажирские перевозки

Система риск-менеджмента Снижение рисков

Персонал Человеческий капитал

Транспорт и связь

Ключевые слова: деятельность предприятия, качество обслуживания, безопасность полетов, управление безопасностью

Аннотация

Обеспечение безопасности полетов при аэронавигационном обслуживании — основная задача ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и приоритетное направление в деятельности предприятия. В соответствии с законодательством РФ и международными требованиями в компании введена и функционирует система управления безопасностью полетов. Правила и стандарты созданы для людей, поэтому человеческий фактор здесь играет важную роль. Каковы связанные с ним риски и как их минимизировать — рассказали авторы данной статьи.

Журнал: «Менеджмент качества» — №2, 2020 (© Издательский дом Гребенников)

Объем в страницах: 10

Кол-во знаков: около 22,686

DOI

10.36627/2619-1385-2020-2-2-124-133 — https://doi.org/10.36627/2619-1385-2020-2-2-124-133

Библиографическая ссылка: печать / интернет

* Деятельность Meta (соцсети Facebook и Instagram) запрещена в России как экстремистская.

Туманова Ольга Михайловна
к. ф. н.
доцент

Доцент ВШКУ РАНХиГС при Правительстве РФ.

г. Москва

Другие статьи автора 16

Климов Роман Николаевич

Руководитель полетов службы движения ЦУП.

г. Магадан

Электронная библиотека