В статье рассматривается функционирование логистики распределения в книжном деле; анализируются проблемы основных участников цепи поставок — производителей (издательства), дистрибьюторов и ретейлеров; определяются пути развития дистрибьюторских компаний, работающих на книжном рынке; форму- лируются требования к логистическим провайдерам; приводятся сведения об организации движения информационных потоков между участниками цепей поставок в книжном деле.
Некоторые российские предприятия позиционируют себя в качестве 3PL-операторов, но профессионально организованный 3PL-сервис в России — явление достаточно редкое, хотя многие компании, работающие на территории России, нуждаются в комплексном логистическом обслуживании. Причины дисбаланса между спросом и предложением на рынке комплексной логистики, а также пути решения этой проблемы представлены в данной статье.
В данной статье изложены основные принципы деятельности торговых компаний, осуществляющих услуги аутсорсинга ВЭД; прописаны проблемы, с которыми можно столкнуться в ходе осуществлении внешнеэкономической деятельности в РФ, и пути их решения; представлена правовая база, помогающая самостоятельно принимать решения в процессе ввоза/вывоза товаров на/c территории РФ.
Статья посвящена разработке стратегической доктрины развития транспортно-логистических комплексов на территории Брянской области, созданию в Брянском транспортном узле крупного многофункционального логистического центра, поэтапному развитию Брянской региональной транспортно-логистической системы и формированию Западной логистической платформы ЦФО для обслуживания экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов по МТК №2 и МТК №9.
Как менеджеру модифицировать критерии принятия решений в условиях неопределенности, устанавливая ориентацию линий уровня критерия на утопическую точку поля полезностей? Как при этом учитывать субъективные оценки шансов случайных событий, влияющих на конечный экономический результат? В статье содержатся ответы на эти и другие не менее важные вопросы.
В настоящей статье задача оптимизации системы управления запасами рассматривается в формате модели принятия решений в условиях неопределенности и с учетом временной стоимости денег, позволяющей анализировать стратегии диверсификации поставок между предложениями поставщиков. Также в работе доказано, что при управлении запасами в условиях неопределенности процедуры учета временной стоимости денег влияют на параметры оптимальной стратегии.
Россия стоит на пороге интеграции в международную сеть грузообращения с соответствующими институциональными механизмами и информационными системами. В статье показан опыт зарубежных стран в области грузоперевозок, а также обоснована необходимость комплексного подхода к организации в нашей стране производственных, торговых, логистических объектов и сетей на основе использования всех видов транспорта.
В статье описывается технология, разработанная в компании "Партнер Логистик", которая позволяет организовать систему эффективного таможенного оформления автокомплектов и автозапчастей в рамках действующего законодательства РФ. Представленная технология характеризуется универсальностью, может применяться для таможенного оформления многоартикульных поставок товаров вне зависимости от их номенклатуры и способствует оптимизации данного процесса.
В настоящей статье дан краткий обзор положений законодательства, регулирующих деятельность декларантов и таможенных брокеров. Автор комментирует наиболее сложные из них, а также рассматривает проблему, касающуюся так называемых "серых" брокеров и рисков работы с ними.
В статье описываются основные виды транспорта, их особенности, преимущества и недостатки. Автор уделяет особое внимание вопросу организации мультимодальных перевозок и предлагает современную методику выбора вида транс порта, широко применяемую ведущими экспедиторскими компаниями.