К вопросу об оптимальном выборе между локализацией и глобализацией поставок производственных ресурсов

Глобализация мировой экономики ведет к возрастанию активности производственных компаний вне своих номинальных национальных территорий. Данный процесс находит свое выражение в двух противоположных тенденциях — локализации или глобализации поставок. В статье анализируются примеры из практики современных предприятий, рассматриваются преимущества и недостатки обоих подходов как с позиции рационализации бизнеса, так и с точки зрения соблюдения общественно-государственных интересов.

Эволюция экономической теории и место логистического бартера в ней

В статье представлен анализ экономических школ с их достоинствами и недостатками, описаны возможности логистического бартера по развитию экономической теории, дано определение добавленной ценности.

Еще раз о неликвидах

В статье проанализированы причины возникновения на складах неликвидной продукции, рассмотрен комплекс профилактических мероприятий с целью предупреждения образования подобных запасов, а также возможные способы наиболее рационального избавления от уже имеющихся неликвидов.

Многономенклатурное управление запасами: новый подход к оптимизации решений

В работе рассмотрен новый подход к минимизации издержек управления запасами для многономенклатурной модели, который соответствует современному уровню академических научных исследований: реализуется принцип учета временной ценности денег (на основе схемы простых процентов). Автор проводит анализ модифицированной многономенклатурной модели для тех случаев, когда наряду с учетом временной ценности денег надо принимать во внимание оплату издержек хранения в виде аренды.

Проблемы взаимодействия участников грузовой логистики в крупном мегаполисе

В статье показано влияние эффективности логистики товародвижения на региональный валовой продукт Москвы и дана характеристика основных участников грузовой логистики, в том числе предприятий оптовой и розничной торговли, промышленности и строительства, а также транспортных предприятий и логистической инфраструктуры, обеспечивающих функционирование товаропроводящей сети. Результаты этого анализа позволили авторам предложить некоторые меры по совершенствованию грузовой логистики.

Актуальные проблемы сферы страхования и оценки логистических рисков

В статье проанализирован вопрос страхования грузов и ряд связанных с ним проблем, рассмотрен механизм определения стоимости ущерба имуществу в результате страхового случая применительно к сфере страхования логистических рисков в целом и к сфере страхования автотранспорта в частности. Авторами изучены теоретический вопрос, связанный с выбором вида закона распределения вероятности ущерба застрахованному имуществу в сфере страхования автотранспорта, а также оптимизация инвестиционной фазы проекта в логистике с учетом риска.

Формирование ценности портовых услуг в современных условиях

В статье рассматриваются вопросы формирования ценности портовых услуг с учетом специфики их оказания. Представлено авторское определение портовой услуги, изучена специфика и особенности формирования ее ценности. Разработана модель создания ценности портовой услуги на основе сетевого подхода, что предполагает ориентацию на персонификацию отношений и взаимовыгодное сотрудничество.

Как избежать последствий использования «серых» таможенных схем?

Что такое «серая» схема поставки и как она работает? Для кого выгодны «серые» схемы? Как уберечься от проблем, если вы сознательно или неосознанно оказались вовлечены в «серые» поставки? Как определить, что ваш товар ввезли или будут ввозить по «серой» схеме? Каковы преимущества «белого» оформления товаров?

Стохастические динамические модели анализа процессов поставок, состояния запасов, спроса и дефицита материальных ресурсов

В работе рассматриваются динамические вероятностные модели анализа процессов поставок, запасов, спроса и дефицита материальных ресурсов на основе неоднородных дискретных цепей Маркова с конечным множеством состояний. Используемый в работе математический аппарат позволяет с достаточной точностью прогнозировать объемы поставок, состояние запасов, спроса, величину переполнения склада, дефицита ресурсов и вероятностные характеристики потерь.

Применение численных методов для оптимизации цепей поставок с непрерывно начисляемыми штрафами

Впервые обсуждаются возможности использования приближенных подходов к решению задачи оптимизации цепей поставки с непрерывно начисляемыми штрафами за нарушение сроков доставки. Задача была исследована с помощью численного моделирования на примере экспоненциально нарастающих штрафов для ситуации, когда логистическому оператору необходимо доставить груз в несколько региональных пунктов, при этом транспортное средство может свободно перемещаться из одного пункта в любой другой. Для решения задачи предложен метод Монте-Карло.

Доставка и логистика

(текущий раздел)