Данная статья является продолжением разговора о корпоративном имидже организации (КИО), его структуре, основных составляющих и принципах формирования (см. Маркетинговые коммуникации. – 2001. – №4. – 2001.).

Все чаще в управленческой практике компаний, работающих
на российском рынке, используются бизнес-категории: миссия,
стиль, имидж и бренд.
Какой практический смысл та или иная компания вкладывает
в эти понятия? Определяет ли миссия деловую активность компании? Влияет ли наличие стиля на экономические показатели
работы компании? Что общего между имиджем и брендом?
На примере авиа экспресс-перевозчика DHL International мы
бы хотели рассмотреть, как понятия миссии, имиджа, стиля и
бренда, взаимодействуя и переплетаясь между собой, определяют коммерческий успех данной компании.

В статье авторы рассуждают о том, что сегодня корпоративный
имидж организации превращается из ограниченного набора элементов фирменного стиля, политики в области дизайна и системы
идентификации в тотальную маркетинговую коммуникацию, приводят блок-схему, описывающую корпоративный имидж организации.

Естественная цель любого бизнеса, обусловленная его природой, — обеспечение
долгосрочного коммерческого результата. Однако способ достижения этой цели во
многом зависит от специфики внешней среды. Обострение конкуренции при переходе к насыщенному рынку, практически неограниченные возможности современного
производства и повсеместное внедрение новых информационных технологий постиндустриальной эпохи — вот основные стратегические вызовы XXI века. В этих условиях успех бизнеса во многом определяется скоростью и точностью реакции компании на изменение внешней среды. Эффективное управление изменениями становится ключевым фактором повышения конкурентоспособности. Это требует применения
в менеджменте новых концепций, техник и инструментария. В предлагаемом материале рассматривается проблема управления организационным развитием компании с
позиции бизнес-инжиниринга.

Уважаемый читатель! Если именно этот журнал попал к вам в руки, то можно
смело предположить, что опыта в организации разного рода групп субъектов
на работу по достижению нужного результата вам не занимать. При этом вы
отлично представляете, как легко и просто расставить по местам "умные"
машины, связать их в единую технологическую цепочку, задать программу —
и спокойно ждать результатов...
Машины ведь не рассуждают, а вот люди... Имеют они обыкновение обзаводиться собственным мнением по разным вопросам, да еще делиться им с окружающими, и что еще ужаснее — следовать ему при выполнении полученных заданий. И вот тут-то зачастую начинаются всяческие неприятности...