Феномен распространения цепочки поставок (часть 1)

Авторы предлагаемого вниманию читателей исследования поставили перед собой цель изучить феномен, суть которого состоит в следующем: организации, в отношении которых применяют стратегии влияния, впоследствии имитируют такие стратегии (модели поведения) и используют их в рамках взаимодействия
со своими клиентами. Причины и результаты такого подражания и явились предметом пристального внимания американских исследователей.

Стратегические аспекты межорганизационной логистической координации и интеграции участников и партнеров логистического центра

Статья посвящена проблеме согласования экономических интересов всех участников цепи поставок, проходящей через мультимодальный транспортно-логистический центр (МТЛЦ), на основе реализации функции межорганизационной логистической координации. Авторы рассматривают наиболее эффективные методы и модели обеспечения межорганизационной координации и интеграции участников и партнеров логистической системы доставки грузов, основанные на использовании 4PL-провайдеров как системных логистических интеграторов.

Адаптация глобальной системы поставок для улучшения финансовых показателей. Создание базы поставок и интеграция логистики

Адаптация системы поставок — важное условие для расширения производства,
особенно на международном уровне. В данной статье речь пойдет о том, как
правительственные постановления влияют на решения относительно выхода
на рынок и обычной производственной деятельности, в то время как проблемы
логистики и затраты — на отношение и реакцию поставщиков.

Программное управление портфелем процессов цепочки поставок

Общепризнано, что эффективное и продуктивное управление портфелем процессов цепочки поставок является ключевым для оптимального функционирования организации. Достижение этой цели остается сложной задачей для менеджеров. В качестве ее решения в статье предлагается использовать программное управление проектными и непроектными компонентами портфеля цепочки поставок.

Логистика формирования цепей поставок субъектами транспортного рынка

В статье описан процессный подход к формированию цепей поставок транспортно-логистическими посредниками. Авторы рассказывают о функциях участников процесса товародвижения, основных модулях и вариантах транспортировки продукции с использованием различных видов транспорта. Кроме того, ими установлены возможные схемы взаимодействия участников транспортного процесса при перевозке грузов в прямом железнодорожном сообщении.

Логистика взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при внешнеторговых перевозках

В статье проанализированы обстоятельства, влияющие на качество взаимодействия железнодорожного и морского транспорта, а также основные причины и факторы, способствующие задержкам поездов с экспортными грузами на подходах к морским портам. Авторами предложены мероприятия, позволяющие
кардинально улучшить качество взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при внешнеторговых перевозках.

Внутренняя оптимизация как резерв повышения эффективности цепочки поставок

Неравномерность развития внешней и внутренней частей цепочки поставок снижает ее общую эффективность. Данный дисбаланс можно устранить за счет оптимизации внутренних бизнес-процессов и обеспечения их адекватным инструментарием. О различных аспектах решения данной задачи рассказывает специалист.

О формировании институциональной структуры интегрированной цепи поставок

В статье раскрыто экономическое содержание понятия "интеграция", рассмотрен процесс формирования институциональной структуры интегральной цепи поставок, представляющий собой важный этап управления цепями поставок. Автором предложен подход к определению интеграционного потенциала участника цепи поставок, характеризующего "горизонтальное положение" участника в структуре цепи, его способность быть объектом интегрирования, его возможности влияния на эффективность логистических процессов.

Системы стратегического моделирования цепочек поставок: опыт внедрения

В статье описан процесс реализации типового проекта по внедрению системы стратегического планирования цепочек поставок. Подробно рассмотрены все этапы данного проекта, риски, характерные для каждого этапа. Автор дает рекомендации по минимизации указанных рисков и максимально эффективной оптимизации процессов планирования.

Моделирование оптимальной логистической цепи

В настоящий момент любая организация старается сократить свои расходы, сохранив при этом уровень качества предлагаемых услуг. Каким образом решить эту задачу? Пойти по пути наименьшего сопротивления (т.е. сократить персонал, урезать расходы на исследовательскую деятельность и реализацию мотивационных программ и т.д.) или попытаться принципиально изменить модель ведения бизнеса? Своим мнением по этому поводу делится В. Гаспарян.

Управление цепями поставок

(текущий раздел)

Оптимизация цепей

Стратегии поставок