Повышение скорости доставки грузов автотранспортом в международных сообщениях

В статье предлагается способ организации линейных международных автомобильных перевозок, основанный на методе тяговых плеч. Автор приводит расчеты технико-эксплуатационных показателей перевозок на одном из линейных маршрутов, транспортно-технологические карты и графики работы подвижного состава, показывает преимущества применения линейных перевозок по сравнению с классической схемой организации работы подвижного состава.

Особенности использования метода дерева решений при многих критериях в исследованиях логистики с учетом рисков

В статье раскрыты особенности многокритериального метода дерева решений, связанные с учетом фактора риска, представлены процедуры решения на примере задачи, связанной с выбором наилучшего маршрута, в формате концепций чистых рисков и коммерческих рисков. Решения получены с использованием традиционных критериев выбора, модифицированных с учетом требований указанных концепций оценки риска.

Оценка системы внешней логистики в организации

В статье представлен метод оценки эффективности внешней логистики. Автор рассказывает о выявлении проблем в процессах и подпроцессах, об определении резервов совершенствования внешней логистики, повышении качества сервиса и производительности для успешного осуществления производственно-сбытовой деятельности предприятия.

Перевозка завершена. Что далее: принимаем груз от перевозчика или товар от поставщика?

Дилемма приемки груза от перевозчика или товара от поставщика существует всегда, но она, к сожалению, неочевидна. В своей статье автор постарался показать существование опасных проблем, которые могут возникнуть при неверном решении грузополучателя, принятом при выгрузке транспортного средства.

Онлайн-стратегия для дистрибьютора

В статье кратко изложены исторические предпосылки развития бизнеса дистрибьюторов, проанализированы возможные угрозы для компаний такого формата. Рассмотрены особенности развития платформ автоматизации онлайн-торговли и проблемы стартапов в интернет-ретейле. Разработаны элементы стратегии дистрибьюторских компаний как звеньев общей цепочки распределения товаров от производителя до конечного потребителя.

Анализ применения различных типов контрактов при формировании долгосрочной рыночной стратегии снабжения производственными ресурсами

Статья адресована сотрудникам промышленных предприятий, в чьи обязанности входит формирование долгосрочной стратегии обеспечения предприятия производственными ресурсами и установление партнерских отношений с поставщиками. Автор рассказывает об особенностях контрактного взаимодействия с контрагентами, а также о планировании соотношения горизонтов поставок и цен, которое осуществляется исходя из специфики товарных рынков, а также закупаемых материалов и комплектующих.

Транспортная задача в условиях стохастических данных о стоимости поставки грузов

В работе рассматриваются математические модели транспортной задачи линейного программирования в условиях, когда удельные транспортные расходы представлены некоторым распределением вероятностей, а объемы поставок грузов — действительными числами. Автором предложены вероятностные оценки фактической стоимости затрат для различных планов перевозки грузов, а также эвристические алгоритмы решения транспортной задачи методом потенциалов, проиллюстрированные примером.

Уровень интегрированного планирования цепей поставок в России

В статье выявлены основные направления интеграции в логистике и управлении цепями поставок, выделены варианты организации процесса планирования и описаны различные степени интеграции. Определен уровень интегрированного планирования цепей поставок в России, выявлены факторы, препятствующие развитию такого планирования, произведено сравнение результатов исследования и ключевых трендов в организации интегрированного планирования цепей поставок за рубежом.

Опыт оптимизации межзаводских поставок

В статье рассмотрен пример перевода склада поставщика на территорию потребителя. Авторы доказывают, что этот метод позволяет сократить время поставки, объемы запасов и снизить логистические затраты.

Выбор оптимального места дислокации машин при планировании и организации грузовых и пассажирских перевозок

В статье рассматриваются задачи выбора пунктов для размещения транспортных средств с целью сокращения порожних (нулевых) пробегов машин. В качестве критериев оптимальности решения таких задач выбрана минимизация суммарных приведенных затрат на выполнение заданий. Учитывается стоимость обслуживания этих пунктов и перевозки грузов в течение всего планового периода. Автор приводит математические модели и алгоритмы решения данных задач, иллюстрирует их числовыми примерами.

Управление цепями поставок

(текущий раздел)

Оптимизация цепей

Стратегии поставок