Компенсационное перераспределение транспортных средств при сбоях в работе городского трамвая

Мищенко Александр Владимирович; Катюхина Ольга Алексеевна

Введение

Теоретическая постановка задачи о компенсационных маршрутах

Практический пример: трамвайные маршруты №11 и №34

Рис. 1. Схема трамвайных маршрутов №11 и №34

Таблица 1. Числовые характеристики рассматриваемого участка трамвайных путей в штатной ситуации:

Таблица 2. Числовые характеристики рассматриваемого участка трамвайных путей в штатной ситуации:

Рис. 2. Параметры обслуживания пассажиров в штатной ситуации

Применение математической модели для принятия решения о распределении выделяемых автобусов

Таблица 3. Множество вариантов перераспределения автобусов

Рис. 3. Параметры обслуживания в сбойной ситуации

Выводы

Литература

Логистика Пассажирские перевозки

Государственные и муниципальные органы

Ключевые слова: метод ветвей и границ, линейное программирование, транспортное обслуживание, минимизация временных потерь, сбои в работе общественного транспорта, компенсационные маршруты

Аннотация

В последние годы в научной среде уделяют внимание методам линейного программирования для решения проблем в работе общественного транспорта, но они редко используются на практике. В статье рассмотрена проблема оптимизации временных потерь пассажиров в условиях сбойной работы трамвая при организации компенсационных автобусных маршрутов. Авторами использовался метод ветвей и границ, в результате было найдено оптимальное решение.

Журнал: «Логистика сегодня» — №1, 2015 (© Издательский дом Гребенников)

Объем в страницах: 17

Кол-во знаков: около 38,636

Библиографическая ссылка: печать / интернет

* Деятельность Meta (соцсети Facebook и Instagram) запрещена в России как экстремистская.

1. 11-й маршрут трамвая (Москва). — Подробнее .

2. 34-й маршрут трамвая (Москва). — Подробнее .

3. Автобус 34 — маршрут, остановки и расписание. — Подробнее .

4. Автобус 730 — маршрут и остановки. — Подробнее .

5. Антошвили М.Е. и др. Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ. — М.: Транспорт, 1974.

6. Корпоративная логистика / Под ред. В.И. Сергеева. — М.: Инфра-М, 2004.

7. Маршрут автобуса131. — Подробнее .

8. Маршрут автобуса 783 на карте Москвы. — Подробнее .

9. Маршрут трамвая 11 на карте Москвы. — Подробнее .

10. Маршрут трамвая 34 на карте Москвы. — Подробнее .

11. Мищенко А.В. Методы управления ограниченными ресурсами в логистике. — М.: Инфра-М, 2011.

12. Мищенко А.В., Косоруков О.А. Исследование операций. — М.: Экзамен, 2003.

13. Мищенко А.В., Сабаткоев Т.Р. Оценка эффективности инвестиционного проекта расширения маршрутной сети городского транспорта // Экономический анализ: теория и практика. — 2012. — №22(277). — С. 10–15.

14. Правила технической эксплуатации трамвая. — Подробнее .

15. Сток Д., Ланберт Д. Стратегическое управление логистикой. — М.: Инфра-М, 2005.

16. Трамвай 11 — маршрут и остановки. — Подробнее .

17. Трамвай 34 — маршрут и остановки. — Подробнее .

18. Трамвайный вагон 71-608. — Подробнее .

19. Трамвайный вагон 71-619. — Подробнее .

20. Трамвайный вагон 71-623. — Подробнее .

21. Шапиро Д. Моделирование цепей поставок. — М.: Эксмо, 2006.

Мищенко Александр Владимирович
д. э. н.
профессор

Профессор кафедры логистики школы логистики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

г. Москва

Другие статьи автора 22

Катюхина Ольга Алексеевна

Учебный ассистент НИУ ВШЭ.

г. Москва

Другие статьи автора 2

Электронная библиотека