Управление финансовыми рисками в эпоху геоэкономической турбулентности: от классических парадигм к асимметричным ответам

В статье анализируется трансформация парадигмы управления финансовыми рисками в условиях беспрецедентной геополитической нестабильности и фактического разрушения доверия к глобальным финансовым институтам. На примере блокировки и угрозы конфискации суверенных активов Российской Федерации (прежде всего в зарубежных депозитариях типа Euroclear) рассматривается системный кризис управления суверенными рисками. Исследуются исторические прецеденты, институциональные провалы и гипотетические модели асимметричного риск-менеджмента, направленные на перераспределение угроз и создание конкурентных юрисдикционных преимуществ. Особое внимание уделяется адаптации международного опыта и теории к российским реалиям, а также анализу работ отечественных экономистов в области риск-менеджмента. Статья предлагает концептуальные рамки для адаптации систем риск-менеджмента финансовых организаций и корпораций к новой реальности фрагментации глобальной экономики, основанные на синтезе западных теорий и российской практики.

Устойчивость проектов: как выйти за рамки традиционного риск-менеджмента

Статья посвящена проблеме устойчивости проектов. Авторы говорят о необходимости изменений в области управления рисками, а также рассматривают действия, с помощью которых можно справиться с риском и неопределенностью проектов и тем самым обеспечить их устойчивость.

Антихрупкость как элемент методологии менеджмента риска

В статье рассматривается проблема влияния недетерминированных и неопределенных событий на методологию сценарного планирования, используемого при управлении рисками. Автор описывает методы управления рисками на основе интуитивной и обратной логики, показывает основные критерии инкорпорирования в сценарный анализ концепции антихрупкости, предложенной Н. Талебом.

Управление остаточными рисками для объектов критической информационной инфраструктуры

Целью исследования является разработка методологического подхода к управлению остаточными рисками в контексте объектов критической информационной инфраструктуры. Авторами предложены актуальные дополнения к  применяемым методикам управления рисками для объектов критической информационной инфраструктуры. При этом акцент сделан на малоизученный процесс оценки остаточных рисков, связанных с действиями внутреннего нарушителя, ответственного за реализацию защиты информации.

Информационные аспекты антикризисного авиатранспортного риск-менеджмента

В статье исследуются роль и место современного антикризисного риск-менеджмента в авиатранспортной сфере. Автор рассматривает вопросы информационно-аналитического обеспечения управления в данной области, включая средства инструментальной поддержки, информационной безопасности, стандарты и стратегии управления рисками в условиях возрастающей турбулентности бизнес-среды.

Формирование системы риск-менеджмента на предприятии на примере машиностроительного холдинга

Статья посвящена основным подходам к формированию комплексной системы управления рисками (КСУР) на предприятии. Автор рассматривает этапы данного процесса, распределение функций в сфере управления рисками и взаимосвязь риск-менеджмента со смежными направлениями внутри компании, а также особенности автоматизации управления рисками.

Адаптация и актуализация системы управления рисками в условиях изменяющейся бизнес-среды с помощью обработки «больших данных»

В статье рассматриваются возможности применения технологии обработки «больших данных» для создания более полного представления о транзакциях и  рисках, а также некоторые особенности принятия решений. Данная технология проанализирована с учетом методологических принципов рискменеджмента: динамической устойчивости, или состоятельности во времени и неполноты формальных институтов. В качестве результатов представлена характеристика «больших данных», выделены задачи, которые можно ставить при их обработке в корпоративной среде, и условия их реализации.

Проектирование оптимальной системы финансового регулирования рисков на основе опыта регулирования дорожного движения (часть 2)

Статья посвящена проектированию банковского регулирования, основанному на сравнении банков с транспортными потоками. Предложенные автором аналогии позволяют экстраполировать решения задач по управлению транспортными потоками на область регулирования финансовых рисков. В работе обосновывается, что финансовой стабильности можно достичь только при минимизации регулирования, а не его ужесточении.

Проектирование оптимальной системы финансового регулирования рисков на основе опыта регулирования дорожного движения (часть 1)

Статья посвящена проектированию банковского регулирования, основанному на сравнении финансовой системы с транспортными потоками. Автор рассматривает банки в качестве эквивалента городов (территорий, требующих организации движения транспорта), а финансовые операции — автомобилей. Данная аналогия позволяет экстраполировать решения задач по управлению транспортными потоками на область финансового регулирования рисков.

Формирование политики управления рыночными рисками в компании реального сектора

В статье раскрываются ключевые аспекты, которые необходимо рассмотреть при формировании политики управления рыночными рисками. Особый акцент делается на практической применимости данной политики. В качестве наиболее значимых выделяются такие этапы, как определение риск-аппетита, присущих компании рыночных рисков и источников возникновения, разработка структуры управления, установление лимитов и др. Для более удобного восприятия статья сопровождается практическими примерами.

Выработка риск-стратегии

(текущий раздел)