Cамарский центр консолидации грузопотоков в системе международных транспортных коридоров.

Авторами статьи разработана методика балльной оценки приоритета размещения транспортных консолидирующих центров (ТКЦ) в Самарском транспортном узле, которому отводится роль важного грузораспределительного центра на таких направлениях евроазиатских международных транспортных коридоров (МТК), как «Транссиб» и «Север–Юг».

Создание интегрированной логистической системы в сочинском транспортном узле (часть 1)

Проведение в г. Сочи зимних Олимпийских игр 2014 г. требует осуществления глобальных реформ в сфере организации движения транспорта и перевозки грузов и пассажиров в ЮФО. В качестве одного из решений данной проблемы в статье предлагается проект по созданию мультимодального логистического центра в Сочинском транспортном узле.

Региональные аспекты логистики и проблемы формирования макрологистических платформ в Сибирском федеральном округе (часть 2)

В данном разделе статьи рассматриваются региональные аспекты логистики и проблемы комплексного развития экономики и транспорта Красноярского края и Иркутской области,
особенности формирования и тенденции в развитии интегрированных транспортно-огистических систем и макрологистических платформ на территории Сибирского федерального округа.

Региональные аспекты логистики и проблемы формирования макрологистических платформ в Сибирском федеральном округе (часть 1)

В статье рассматриваются региональные аспекты логистики и проблемы комплексного развития экономики и транспорта
Сибири и Дальнего Востока, особенности формирования и тенденции развития интегрированных транспортно-логистических систем и макрологистических платформ на территории Сибирского федерального округа.

Транспорт как ключевой ресурс нового геокорпоративного пространства. Экономические итоги форумов

В статье подводятся экономические итоги форумов, на которых рассматриваются вопросы формирования единой транспортной стратегии как элемента геокорпоративного пространства на примере Евразии. В публикации освещается процесс разработки главных направлений развития логистики, который осуществляется по ориентирам — транспортным коридорам, экономическим поясам и полюсам роста, приводятся конкретные предложения парламентариев различных стран по разрешению транспортных вопросов.

Объективные предпосылки создания на территории морского порта г. Клайпеды логистического мультимодального траспортно-распределительного центра

В статье рассматриваются геополитические предпосылки развития морского порта г. Клайпеды, его место и роль в системе международных транспортных коридоров, дается обоснование целесообразности размещения логистического мультимодального транспортно-распределительного центра (ЛМТРЦ) на территории порта, а также описываются его организационно-функциональная структура и этапы развития.

Логистическое планирование производства и морской транспортировки сжиженного природного газа через Архангельск

В настоящее время ряд российских компаний проводят изыскательные работы, связанные с вопросами строительства экспортных терминалов сжиженного природного газа (СПГ) на территории Арктического побережья России. В состав такого терминала входят: СПГ-завод, резервуары хранения, отгрузочный терминал и танкеры-газовозы. В данной статье рассматривается один из перспективных проектов по размещению СПГ-терминала в районе г. Архангельска.

Стратегические аспекты сотрудничества России и Казахстана в развитии логистической инфраструктуры международных транспортных коридоров (Часть 2)

Данная статья посвящена проблемам формирования транспортно-логистических центров (ТЛЦ) на территории Казахстана. Авторы характеризуют миссию ТЛЦ, их типологию, функциональные особенности, стратегические цели и задачи. ТЛЦ
рассматриваются не только как точки концентрации грузопотоков, но и как центры сосредоточения бизнеса, связанного с сервисным, информационным и финансовым обслуживанием товарно-материальных потоков.

Стратегические аспекты сотрудничества России и Казахстана в развитии логистической инфраструктуры международных транспортных коридоров (Часть 1)

В данной статье рассматриваются стратегические аспекты сотрудничества России и Казахстана в области развития национальных и международных транспортных коридоров (МТК), реализации транзитного транспортного потенциала обоих государств в глобальной системе МТК на основе создания опорной сети мультимодальных логистических центров и формирования региональных транспортно-логистических систем.




Концепция управления грузовыми перевозками в мультимодальных узлах с применением транспортно-логистических центров

В данной статье рассматриваются проблемы развития единой транспортной системы нашей страны в соответствии с принципами логистики, обеспечивающими взаимодействие всех участников транспортного процесса при перевозке продукции
от производителя до потребителя. Предлагается концепция управления грузовыми перевозками в мультимодальных узлах на основе формирования транспортно-логистических центров и применения новейших информационных технологий.




Логистические центры

(текущий раздел)