1. Библиотека
  2. Каталог тем
  3. Менеджмент
  4. Логистика

Российский рынок экспресс-доставки: требуются инновации

Заявленный руководством нашей страны курс на модернизацию отечественной экономики предполагает внедрение инновационных решений во всех ее отраслях. Транспортно-логистические услуги представляют собой один из ключевых элементов макроэкономической структуры, и модернизация данного сегмента является непременным условием дальнейшего социально-экономического
развития России. В статье рассмотрен конкретный пример инновационного решения — ввод в эксплуатацию интеллектуального сортировочного комплекса.

Страниц: 4
Рейтинг:

Воинов Н.Ю.

ЛС — 2010, №2

Импортный контракт: аспекты правового регулирования

В оборотах деловой речи часто встречается слово «импорт». Каковы особенности оформления сделок по импорту товаров, сырья и комплектующих для производства, различного оборудования? Как минимизировать валютные риски, обусловленные нестабильностью валютных курсов, при заключении импортного контракта? Какие налоговые последствия влечет ненадлежащая форма импортного контракта? Попробуем ответить на эти вопросы.

Страниц: 15
Рейтинг:

Копельман Г.И.

УУиФ — 2010, №1

Количественные методы технического анализа инвестиционного проекта в промышленной логистике

В статье рассмотрены количественные методы оптимизации управления различными видами ресурсов, используемых при реализации инвестиционных проектов. В частности, исследована проблема оптимизации длительности переналадок оборудования перед выполнением операций в ситуации, когда различные изделия производит одно и то же устройство. Авторы описывают детерминированную модель оптимизации длительности переналадок и приводят алгоритм решения данной задачи в условиях неопределенности и риска.

Страниц: 13
Рейтинг:

Мищенко А.В., Ульянова Т.И.

ЛС — 2010, №1

Эффективность создания логистического центра в особой экономической зоне "Алабуга"

В статье представлена оценка эффективности создания особой экономической зоны на территории Республики Татарстан (на основе анализа соответствующих показателей), рассмотрены первоочередные задачи, которые следует решить в рамках реализации проекта ОЭЗ "Алабуга", перечислены основные преимущества схемы государственно-частного партнерства.

Страниц: 13
Рейтинг:

Куренков П.В., Блохин С.Г., Матвеева Е.Н.

ЛС — 2010, №1

Эффект "умной" кастомизации

Представляем вниманию читателей статью зарубежных авторов, рассказывающих о том, почему строить работу компании на слепом и бездумном следовании запросам клиентов экономически невыгодно (причем не только поставщику услуг, но и самому клиенту). Авторы объясняют, чем "умная" кастомизация отличается от обычной ориентации на требования заказчиков, рассматривают преимущества внедрения подобного подхода.

Страниц: 7
Рейтинг:

Нихьюз А., Кестелоо М., Коффи Д., Спикер Р.

ЛС — 2010, №1

Моделирование оптимальной логистической цепи

В настоящий момент любая организация старается сократить свои расходы, сохранив при этом уровень качества предлагаемых услуг. Каким образом решить эту задачу? Пойти по пути наименьшего сопротивления (т.е. сократить персонал, урезать расходы на исследовательскую деятельность и реализацию мотивационных программ и т.д.) или попытаться принципиально изменить модель ведения бизнеса? Своим мнением по этому поводу делится В. Гаспарян.

Страниц: 5
Рейтинг:

Гаспарян В.С.

ЛС — 2010, №1

Интеграция функциональных областей логистики

Одним из непременных условий достижения высокого качества логистического сервиса является интеграция функциональных областей логистики. В этом смысле особое внимание следует уделять работе склада как важнейшего элемента логистической системы. Автор рассказывает, каким образом характерные особенности той или иной функциональной области логистики определяют специфику работы склада.

Страниц: 7
Рейтинг:

Дыбская В.В.

ЛС — 2010, №1

Современные подходы к сокращению затрат, возникающих на протяжении жизненного цикла продукта

В статье рассмотрены вопросы реализации методологии интегрированной логистической поддержки жизненного цикла сложных наукоемких изделий. Статистически доказано, что в общей стоимости жизненного цикла высокотехнологичного изделия на этап эксплуатации приходится до 70% суммарных издержек. В этой связи очевидно, что в конкурентной борьбе наиболее важную роль начинает играть стремление производителя (продавца) найти инструменты, позволяющие сократить именно эти 70%.

Страниц: 13
Рейтинг:

Свищев А.В.

УКФ — 2009, №6

Транспорт, таможня, склад: прогноз на конец 2009 г. — начало 2010 г.

Из-за кризиса возникло большое количество проблем: многие перевозчики сократили свои парки, вернув производителям транспорт, находящийся у них в лизинге, или вовсе приостановили работу, усложнилась процедура таможенного оформления и т.д. Автор анализирует ситуацию на рынке транспортной и таможенной логистики и дает прогноз на ближайшее будущее.

Страниц: 5
Рейтинг:

Шкарупа С.П.

ЛС — 2009, №6

Концепция координации работы компаний-операторов

В статье говорится о необходимости создания логистических центров координации работы компаний-операторов (ЛЦ КРКО) в составе территориальных центров транспортного обслуживания при администрации железных дорог в целях повышения эффективности использования приватного подвижного состава. Авторы рассматривают основные принципы работы ЛЦ, их задачи и функции.

Страниц: 15
Рейтинг:

Бельницкий Д.С., Куренков П.В.

ЛС — 2009, №6

Логистика

(текущий раздел)

Логистическая система предприятия

Закупочная логистика Логистика производства Построение ЛС

Пассажирские перевозки

Развитие логистики в мире

Теория логистики

Транспортировка

3PL, 4PL Внешнеторговые перевозки Информационные технологии Логистические центры Таможенные аспекты

Управление цепями поставок

Оптимизация цепей Стратегии поставок