Региональные аспекты логистики и проблемы формирования макрологистических платформ в Сибирском федеральном округе (часть 1)

В статье рассматриваются региональные аспекты логистики и проблемы комплексного развития экономики и транспорта
Сибири и Дальнего Востока, особенности формирования и тенденции развития интегрированных транспортно-логистических систем и макрологистических платформ на территории Сибирского федерального округа.

Древний и новый великий шелковый путь: перспективы воздушно-транспортной системы в Азии

Статья посвящена актуальным вопросам формирования стратегии переоснащения парка воздушных судов с учетом геоэкономических показателей и своевременного освоения новых
маршрутов в Азии. Возможные пути повышения прибыли авиатранспортных предприятий рассматриваются на конкретных
примерах. Миссия авиастроителей и авиакомпаний — достижение высокой транспортной безопасности (Safety&Security) и
максимальной экономической эффективности перевозки.

Метрики при оценке эффективности работы подразделения, занимающегося организацией ВЭД в компании, а также таможенного брокера

Правильно сформулированные метрики — нейтральный по своей сути инструментарий оценки эффективности работы как подразделения ВЭД торговой / производственной компании, так и таможенного брокера — при правильном и постоянном применении могут позволить руководителям принять верные решения о внесении корректив в систему управления процессом ВЭД, в организационную структуру, в систему мотивации сотрудников и т. д.

Транспорт как ключевой ресурс нового геокорпоративного пространства. Экономические итоги форумов

В статье подводятся экономические итоги форумов, на которых рассматриваются вопросы формирования единой транспортной стратегии как элемента геокорпоративного пространства на примере Евразии. В публикации освещается процесс разработки главных направлений развития логистики, который осуществляется по ориентирам — транспортным коридорам, экономическим поясам и полюсам роста, приводятся конкретные предложения парламентариев различных стран по разрешению транспортных вопросов.

Картографирование логистических процессов

В данной статье рассматривается метод картографирования логистических процессов, применяемый в компании Pro Logistics, оказывающей услуги международных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Результаты данного метода наглядно демонстрируют преимущества и недостатки предоставляемых компанией услуг, а также направление их улучшения.

Структурно-параметрический синтез комплексной системы управления смешанными перевозками

В данной статье рассматриваются направление и метод формирования комплексной системы управления смешанными перевозками, связанные с созданием единой транспортной системы межотраслевых хозяйственных комплексов, обеспечивающей транспортную и информационную связь между этапами жизненного цикла товаров.

Сущность транспортно-коммерческих рисков на примере воздушных грузовых перевозок

В данной статье изложены ключевые причины возникновения транспортно-коммерческих рисков в процессе осуществления перевозки. Рассмотрены некоторые группы этих рисков, а также проанализированы их основные виды. Более
подробно автор останавливается на риске перегруженности транспортного коридора, т. к. данный тип риска имеет большое значение.

Возможности управления логистическими рисками на основе методов страхования

В статье рассмотрены методы управления логистическими рисками (ЛР) на основе предложений страховых компаний. Раскрывается значение основных терминов, важных для понимания специфики страховых контрактов в контексте их
использования с целью управления ЛР. Представлена математическая модель, иллюстрирующая эффективность применения методов страхования для управления ЛР.

Сравнительная характеристика логистических транспортно-технологических систем по параметрам эффективности логистических каналов (Часть 2)

В статье приводятся расчеты показателей экономической эффективности логистических транспортно-технологических схем доставки скоропортящихся грузов из Германии и Нидерландов в Москву с использованием судов смешанного
(река — море) плавания по сравнению с вариантами прямой доставки железнодорожным и автомобильным транспортом. Даны предложения по управлению реализацией пилотного проекта на основе создания ЗАО "МММЦ".

Концепция транспортного освоения газовых месторождений в Арктике

Наиболее значительные запасы природного газа расположены в арктических регионах России: на территориях Архангельской и Тюменской областей, а также на прилегающих шельфовых акваториях Баренцева и Карского морей. Данная статья посвящена освоению арктических месторождений природного газа в нашей стране. Кроме того, рассматриваются транспортно-технологические схемы перевозок сжиженного природного газа.

Внешнеторговые перевозки

(текущий раздел)