Проблемы правового регулирования цепей поставок

В статье приведен обзор российских нормативных актов, устанавливающих правила взаимоотношений участников цепи поставок. На основе зарубежного опыта авторы рассматривают вопросы правового регулирования при налоговом планировании и распределении прибыли.

Стратегические аспекты межорганизационной логистической координации и интеграции участников и партнеров логистического центра

Статья посвящена проблеме согласования экономических интересов всех участников цепи поставок, проходящей через мультимодальный транспортно-логистический центр (МТЛЦ), на основе реализации функции межорганизационной логистической координации. Авторы рассматривают наиболее эффективные методы и модели обеспечения межорганизационной координации и интеграции участников и партнеров логистической системы доставки грузов, основанные на использовании 4PL-провайдеров как системных логистических интеграторов.

Формирование стратегии сбыта (распределения) продукции компании на внешних рынках

В статье охарактеризованы стратегии выхода компании на внешний рынок. Автор освещает вопросы, касающиеся принятия решений относительно выбора международных распределительных каналов, направлений маркетингового анализа, необходимого для построения каналов сбыта, а также стратегии сбыта, сбытовой политики и развития распределительных систем на внешних рынках.

Кластерный подход к формированию макрологистических платформ на территории федеральных округов России

Авторы статьи анализируют отечественный и зарубежный опыт реализации кластерного подхода к управлению экономическими системами на отраслевом и региональном уровнях, приводят типологию кластеров, оценивают целесообразность указанного подхода к формированию макрологистических платформ на территории федеральных округов России (на примере Сибирского и Приволжского федеральных округов).

Собственный или наемный грузовой транспорт? Акцент на финансовом моделировании

На примере финансовой модели, созданной для украинского дистрибуционно-
логистического оператора, в статье представлен подход к анализу аспектов экономической целесообразности покупки собственного грузового транспорта в качестве альтернативы использованию наемного.

Анализ показателей портовой деятельности

В статье рассмотрены основные существующие подходы к анализу эффективности деятельности порта, проведен их сравнительный анализ и оценена применимость. В рамках концепции интегрированной логистики и управления цепями поставок портовая система исследуется в ее вовлеченности в цепи поставок различных контрагентов и происходящие в них процессы. Предложена схема интегральной оценки эффективности деятельности порта с точки зрения как ее внутренней, так и внешней системы.

Системный подход к формированию МЛС

Статья посвящена рассмотрению макрологистических систем. Автор приводит их классификацию, рассчитывает экономически обоснованную стоимость транспортировки, дает рекомендации по внедрению макрологистических систем.

Логистика взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при внешнеторговых перевозках

В статье проанализированы обстоятельства, влияющие на качество взаимодействия железнодорожного и морского транспорта, а также основные причины и факторы, способствующие задержкам поездов с экспортными грузами на подходах к морским портам. Авторами предложены мероприятия, позволяющие
кардинально улучшить качество взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при внешнеторговых перевозках.

Концепция работы замкнутого цикла планирования транспортировок

Автор рассматривает замкнутый цикл планирования транспортировок, разбитый на семь этапов. Применение предложенной концепции дает возможность сформировать эффективную стратегию с учетом бизнес-ограничений, максимизировать прибыль и избежать издержек.

Анализ состояния рынка логистических услуг и пути его развития

Объем рынка логистических услуг в настоящее время не оценен в полной мере, данные исследователей расходятся в разы. В статье предпринята попытка провести анализ имеющейся официальной информации. Опираясь на результаты SWOT-анализа, автор обозначил основные направления развития отечественного логистического рынка.